Williams FW10
| Williams FW10 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Патрик Хэд | ||||||||
| Конструктор | Williams | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из сотового кевларо-углеродного волокна | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Независимая на поперечных треугольных рычагах с пружинами и амортизаторами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Honda RA163E, 1,5 л, V6, турбированный, 900 л.с. | ||||||||
| Трансмиссия | Williams/Hewland 6 скоростей + задняя передача, механическая | ||||||||
| Вес | 540 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Mobil 1 | ||||||||
| Шины |
Goodyear Диски: SEP/AP |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Canon Williams Honda Team | ||||||||
| Пилоты |
5. Найджел Мэнселл 6. Кеке Росберг |
||||||||
| Дебют | Бразилия 1985 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Williams FW10 (и его модификация FW10B) — гоночный автомобиль команды Canon Williams Honda Team, участвовавший в сезоне Формулы-1 1985 года.
История
Патрик Хэд сделал монокок Williams FW10 полностью из углеволокна. Двигатель Honda был очень мощным, хотя и не таким надежным, как, например, чемпионский TAG-Porsche. Для квалификаций мощность мотора можно было поднять до отметки в 1000-1250 л.с.
Новое шасси было лучше и более приспособлено к турбомотору Honda, чем FW09, поэтому результаты поползли вверх по сравнению с прошлым годом. Росберг и перешедший из Lotus Мэнселл одержали по 2 победы. Это позволило команде занять 3-е место в Кубке конструкторов, а финну завоевать "бронзу" в личном зачёте. Именно на этом болиде Росберг установил рекорд средней скорости прохождения круга в квалификации на Гран-при Великобритании - 258,9 км/ч, который держался аж до 2002 года. Однако надежность болида все ещё не была на высоте. Также FW10 трудно управлялся в дождевых условиях и на городских трассах.
Но всё же FW10 был важным шагом на пути к титулам 1986-87 годов, которые были выиграны на FW11 и FW11B.
Результаты в гонках сезона 1985 года
| Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Williams FW10(B) |
Honda RA163E V6 1,5 |
G | БРА |
ПОР |
САН |
МОН |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
БЕЛ |
ЕВР |
ЮАР |
АВС |
3 | 71 | |
| Мэнселл | Сход | 5 | 5 | 7 | 6 | Сход | НС | Сход | 6 | Сход | 6 | 12 | 2 | 1 | 1 | Сход | |||||
| Росберг | Сход | Сход | Сход | 8 | 4 | 1 | 2 | Сход | 12 | Сход | Сход | Сход | 4 | 3 | 2 | 1 |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Williams FW10